2017年10月11日，值此发运旺季，国家车辆治理第二阶段淘汰40%之际，长久物流2017年第四季度核心承运商会议在安徽省滁州市喜来登酒店召开。本次会议共有近50家承运商参加，长久物流运控中心总监李大勇、华东大区总经理王俊、合作发展部部长李涛出席会议并发言。

会议首先由李涛部长带大家共同回顾了今年以来的重大事项。今年1-8月汽车市场销量处于微增长状态，但长久物流同期发运量同比大大超过市场增速，证明了长久物流市场开发服务能力，得到客户的极大认可，为长久体系承运商提供了可靠的资源保障；今年也是国家车辆治理关键之年，为此，长久物流积极组织体系承运商进行运力测算，督促按时淘汰不合规车辆，要求及时更新中置轴、标准六位车等合规车辆，并亲身示范带头自购千台中置轴轿运车，引导并给与大家上车信心，到目前长久体系已上新车超4千台，其作用将不久显于旺季保障。

随后会议发布了1-9月核心承运商发运及时率、返单及时率、合同履约率等重要考核指标。服务质量是长久立命之本，同样长久也高标准、严要求体系承运商尤其是核心承运商必须高度重视KPI考核，将服务质量贯穿运输全程。发运旺季即将到来，长久物流特发布协力发运政策、入库发运政策、安全保障政策、上车支持、资金支持等一系列支持政策，要求核心承运商以契约精神为引导，100%高质量完成主机厂任务，打赢旺季发运保障工作。而后，现场所有承运商统一签订了《长久物流旺季运营保障承诺书》。

在承运商互动环节，与会承运商伙伴各抒己见，积极提问，大家重点关注的是中置轴、六位车的价格调整标准及调整时间，六位车各地上牌，现有业务长短线平衡等问题，李涛部长针对以上问题一一给予解答。

华东大区总经理王俊先生随后发言，要求华东大区承运商痛定思痛，转变思维，狠抓质量，提前准备，打赢华东大区翻身之仗！

最后，运营控制中心总监李大勇从以下四方面做出总结发言。

1、从长久物流近期的最新数据与动作表明，发运量持续向好，近期新业务不断涌现，后续将在全国省会城市及重要节点城市建设仓储基地，积极开发市场，争取业务资源，保障长久体系承运商的发展壮大。明年长久物流发运量将达到400万量级，期待大家坚定信心，跟长久一起走；

2、放眼国外成熟汽车物流企业，利润率常年维持在个位数，现在国内即将完成合规车辆治理，未来运作成本逐步透明化，长线资源持续减少，短途分拨成为主流业务，低毛利将是常态，大家要转变思路，提前做好准备；

3、长久将坚持对体系承运商的各方面支持。年初创立的承运商A级政策将一如既往的让大家享受到评级的待遇。一方面德融公司会继续为大家提供车辆融资贷款，长久也会优先给予上车承运商新业务保障；另一方面长久物流已经成立供应链金融公司，为大家提供运费保理服务，融资额度更高，放款速度更快，保障大家的流动资金；

4、公布好消息，近期长久物流将推出长久自己的运费测算标准，当上游主机厂运费价格不确定时，不再按照80%预估结算，将依据市场、主机厂、成本等各维度自行制定合理价格，100%给予承运商结算；

最后，李大勇总监重申长久自上千台中置轴车辆是作为车辆变革时期长久服务主机厂客户的突击队、后备队，不会抢占承运商资源，期望大家也要积极上车，在旺季发运保障中做好准备，打胜第四季度旺季攻坚战！