“一带一路”:哈欧班列·黑龙江—比利时沃尔沃专列项目在大庆启动

一花独放不是春,百花齐放春满园。作为服务“一带一路”建设的践行者,中欧班列应中欧投资贸易的不断扩大而产生,也伴随着“一带一路”建设的不断推进而壮大,成为连通亚欧国家和地区之间陆路运输的品牌,架起了中国与欧洲各国互通有无、互惠互利的桥梁。

哈欧国际物流股份有限公司(简称哈欧公司)继2015年6月13日哈欧班列开通,2016年2月27日哈俄班列开通后,又一次迎来“春色满园”。2017年5月13日,哈欧公司“沃尔沃专列项目“启动仪式在大庆举行,比利时副首相兼经济和就业大臣克里斯·佩特斯、比利时驻华大使马怀宇,副省长郝会龙,哈欧国际物流股份有限公司董事长薄世久,吉利控股集团董事长李书福,沃尔沃汽车集团高级副总裁、亚太区总裁兼CEO袁小林,国家和省有关部门及大庆市领导出席启动仪式。

中国铁路总公司收悉,黑龙江-比利时沃尔沃专列项目启动仪式在黑龙江省大庆市举办,因当前正值国家召开“一带一路”高峰论坛会议,未能到场参加,铁总总经理陆东福、副总经理李文新及铁总运输局委托哈尔滨铁路局参加此仪式,并转达对项目启动的衷心祝贺。

克里斯·佩特斯致辞时说,“一带一路”为比利时、欧洲和中国贸易合作开创了新纪元,为国家之间的深入合作提供了非常好的机会。泽布鲁日港是欧洲主要的新车转运港和最大的液化气进口港,连接大庆和泽布鲁日的专列将极大促进比利时和中国之间的合作,是深化中比合作关系的桥梁。

郝会龙在启动仪式上表示,连接大庆沃尔沃汽车工厂和比利时泽布鲁日港的货运列车项目佐证了中国和比利时以及中欧之间不断加强的互联互通和由此带来的广大机遇。

作为仪式主办方之一的哈欧国际物流股份有限公司董事长薄世久致辞时表示沃尔沃将全球最先进的SPA可扩展架构落户大庆,为黑龙江的汽车制造业注入了新的活力,此项目在带动龙江经济转型升级的同时也对黑龙江物流服务业提出了更高的要求。由北京长久物流、哈尔滨铁路局、大连港共同投资的哈欧国际物流股份有限公司针对沃尔沃项目量身定制了出口欧洲的物流解决方案。

6月份起,大庆沃尔沃专列将从位于中国黑龙江省大庆市的让胡路站启程,抵达比利时泽布鲁日港,全程运行9832公里,途经俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国,预计历时18天抵达。这将比海运平均减少28天的运输时间,有利于沃尔沃更迅速地响应欧洲市场需求,实现进一步开拓。沃尔沃S90整车出口业务,作为哈欧班列的稳定货源,将成为国内单一品牌运量最大的班列产品,也是我国境内生产的整车班列第一次进入西欧。未来欧洲回程货物也将搭载此趟班列返程,实现双向满载,不仅使哈欧班列跃居国内中欧班列的前列,更是在“一带一路”构想下,开创了一个互利共赢的典范。

哈欧班列的运输模式不仅可以有效的为客户节省运输成本、缩短运输时间、提高运营效率,也为全面带动两地的优势互补和协同发展,为龙江振兴发展作贡献。比利时作为中国重要的战略合作伙伴,在“一带一路”战略中发挥着重要作用。此次沃尔沃项目的专列开通也必将为两国经济、文化交流带来更多契机。并且此次项目的启动也可以让哈欧班列朝着“致力于打造链接亚欧的陆海联运通道,将中国声音和龙江声音带向世界”的目标更进一步。

哈欧公司简介

哈欧国际物流股份有限公司成立于2015年8月5日,由北京长久物流股份有限公司、哈尔滨铁路局、中国大连港集团有限公司共同合资组建,注册资本人民币1亿元。

哈欧国际物流积极响应黑龙江省委、省政府号召,参与“中蒙俄经济走廊建设”,通过运营跨欧亚的国际货运班列,致力于构建链接东北亚和欧洲两大区域产业集群的国际铁路运输通道。目前,公司拥有“哈欧班列”、“哈俄班列”两个国际货运班列产品,借2017年1月5日铁总调图、“哈欧班列”、“哈俄班列”正式纳入中欧班列运行图的有利契机,提高班列的运行时效,通过提高班列运营品质,创建哈欧班列品牌,逐步实现“商业化运作”。